E enquanto há muitas pessoas sentadas nas FBOs esperando, o vôo corporativo geralmente envolve voar para destinos exóticos e passar muito tempo no chão enquanto você está lá.
Você pode estar em Maui uma semana e Dallas no próximo, e depois fora para Londres por alguns dias e voltar para passar uma semana em casa com sua família. O cronograma costuma ser imprevisível, mas traz outros benefícios e, às vezes, mais tempo em casa.
Alguns departamentos de vôo corporativo são conhecidos por serem ótimos para se trabalhar, e outros nem tanto. Você ouvirá histórias de horror sobre empresas que exigem que seus pilotos voem a qualquer hora, em todos os tipos de clima e estejam cansados ou não. O cronograma pode ser exaustivo ou pode ser muito bom. E se você mora em um lugar como Los Angeles, você pode até voar e conhecer alguns superstars. Empregos piloto corporativos não são normalmente listados nos quadros de trabalho, então você pode ter que fazer algumas redes para encontrar aberturas.
Voando para uma organização de caridade
Organizações de caridade como Angel Flight ou Corporate Angel Network levam pessoas para caridade. Muitas vezes, os vôos são feitos em aeronaves de voluntários, e muitas vezes os pilotos trabalham em regime de voluntariado, mas é uma boa experiência para aqueles que estão procurando construir tempo enquanto fazem algo de bom no mundo.
Essas organizações costumam levar pacientes com problemas de saúde para instituições de saúde que, de outra forma, não conseguiriam, seja porque não têm permissão para voar em uma linha aérea comercial (pedidos de médicos) ou porque não podem voar comercialmente. Este tipo de vôo requer um coração gentil, paciência e habilidade, pois você será presenteado com uma variedade de desafios e será obrigado a voar em algumas condições IFR difíceis.
Ensinando nossa próxima geração de pilotos
Muitas pessoas acham que os instrutores de vôo têm o pior trabalho lá fora, mas se você tem o coração de ensinar e gostar de pequenos aviões, então é um trabalho que você deve considerar. A instrução de voo não é fácil - há muitas corridas em um terreno irregular perto do solo e isso vem com muitos outros desafios. E é fácil descontar uma carreira de instrução de voo devido ao baixo salário e oportunidades limitadas de promoção, mas se você pode viver modestamente e gostar de ensinar, a instrução de voo é uma ótima carreira.
E muitos fizeram uma vida decente com isso. Há benefícios em instruir, também, como ter um horário flexível de trabalho flexível ou, às vezes, um cronograma que seja completamente seu, tornando-o um trabalho ideal para alguém que não quer estar preso a um cronograma de companhia aérea, onde você está preso trabalho de férias, noites e fins de semana, pelo menos até ganhar antiguidade.
Os instrutores de voo de carreira devem desfrutar da aviação geral e devem ter uma paixão por compartilhar o amor de voo com os outros. Se assim for, é uma ótima carreira para escolher.
Vôo do governo
Voar para uma organização governamental como o Serviço Florestal, a FAA, os militares ou o Departamento de Transportes combinará a estabilidade com a emoção de voar em aviões.
Os pilotos do governo são funcionários do governo em tempo integral que realizam serviços como localização e supressão de incêndio, vigilância, missões de defesa nacional e inspeções de espaço aéreo e equipamentos.
Empregos no governo incluem voar em um navio-tanque ou um avião de chumbo para o serviço florestal, voar nas forças armadas ou voar como piloto de testes. Esses trabalhos são acompanhados de bom salário e benefícios constantes, mas também costumam ter uma semana de trabalho padrão de 40 horas e a supervisão e disfunção encontradas na maioria dos programas governamentais.