Altas temperaturas e condições adversas exigem metais difíceis
A missão do Mars Science Laboratory (MSL), culminando na chegada do Curiosity Rover ao planeta vermelho em 6 de agosto de 2012, foi o resultado de anos de pesquisa tecnológica e engenhosidade humana no campo da ciência dos materiais. O rover levou cerca de um ano para viajar da Terra para Marte e foi inicialmente destinado a funcionar por apenas cerca de dois anos (sua missão se estendeu por muito tempo após esse período).
O que é o rover de curiosidade?
Segundo a NASA, "Curiosity é um robô do tamanho de um carro, com seis rodas, destinado à Gale Crater on Mars.
Sua missão: ver se Marte poderia ter suportado pequenas formas de vida chamadas micróbios ... e se os humanos pudessem sobreviver lá um dia! Além dos sentidos super-humanos que nos ajudam a entender Marte como um habitat para a vida, as partes do Curiosity são semelhantes ao que um humano precisaria para explorar Marte (corpo, cérebro, olhos, braços, pernas, etc.). Em certo sentido, as partes do Mars Science Laboratory rover são similares ao que qualquer criatura viva precisaria para mantê-lo "vivo" e capaz de explorar. "Essas partes incluem um exoesqueleto robótico, computadores, controles de temperatura, sensores e câmeras, braços robóticos, um sistema de energia e um sistema de comunicações.
Metais na Curiosidade de Mars Rover
A fim de negociar as condições extremas de viagem espacial, entrada atmosférica, pouso e exploração, que envolvem temperaturas variando de 2.090 ° C (-390 ° F) a -91 ° C (-91 ° C), Curiosity e seus veículos de transporte foram construído usando uma variedade de materiais de metal e compósitos.
Aqui está apenas um instantâneo de alguns dos metais usados na construção da Curiosity e do veículo de transporte:
Metal | Usar |
| Tubulação de titânio | Forme as pernas da curiosidade |
| Molas de titânio | Adicione amortecimento nas rodas da Curiosity |
| Freio de titânio | Parte do mecanismo de implantação de pára-quedas usado durante a sequência de pouso do rover |
| Alumínio | Rodas de curiosidade |
| Argamassa de alumínio | Parte do mecanismo de implantação de pára-quedas. Mão forjada a partir de um tarugo de alumínio |
| Favo de mel de alumínio | Formado o núcleo do Atlas V, embarcação de lançamento da Curiosity |
| Bronze | Os mancais de metal-polímero DU® são componentes críticos na broca do rover. |
| Cobre | A curiosidade coleta amostras em células, que são seladas em um forno de pirólise, pressionando o colar de cobre da célula em um selo de faca com uma força de até 250 libras. A amostra é então aquecida a 1100 ° C para análise. |
| Conduzir | A curiosidade é alimentada, em parte, por um gerador termoelétrico radioisotópico que usará termopares PbTe / TAGS produzidos pela Teledyne Energy Systems. |
| Telúrio | |
| Germânio | |
| Antimônio | |
| Prata | |
| Aço inoxidável | Os geradores de gás de aço inoxidável forneceram o gás de alta pressão usado para impulsionar o pára-quedas da Curiosity da espaçonave. |
| Rênio | Um motor de reforço RD AMROSS RD-180 acionou o sistema de propulsão usado para lançar o Atlas V. O rênio é ligado à turbina a jato. |
| Tântalo | 630 capacitores multianodo de tântalo são responsáveis por alimentar o módulo laser ChemCam a bordo Curiosity |
| Tungstênio | A traseira do veículo de entrada da Curiosity lançou dois conjuntos de pesos de tungstênio destacáveis para alterar o centro de massa da espaçonave à medida que se aproximava de Marte. Balastros individuais pesavam 75 quilos ou 55 quilos. |
| Gálio | Células fotovoltaicas em camadas com metais menores e semicondutores fornecem Curiosidade com poder durante o dia. |
| Índio | |
| Germânio | |
| Silício | Os chips de silício gravados com mais de 1,24 milhões de nomes estão a bordo do Curiosity. |
| Cobre | Um centavo cunhado em 1909 (quando ainda eram em sua maioria de cobre) está a bordo para ajudar os cientistas a calibrar as câmeras que estão enviando imagens para a Terra. |
| Lata | |
| Zinco |