Esses marinheiros reparam e supervisionam equipamentos elétricos em navios
Esses marinheiros podem realizar seu trabalho a bordo de navios ou submarinos ou em instalações terrestres de equipamentos. Onde quer que haja peças elétricas para navios, esses marinheiros serão necessários.
Se você é alguém com uma afinidade por consertar coisas e ter experiência com produtos eletrônicos, você seria adequado para essa classificação (o que a Marinha chama de empregos).
Deveres dos Companheiros do Eletricista da Marinha
Esses marinheiros são responsáveis pela instalação, operação, ajuste, manutenção de rotina, inspeção, teste e reparo de equipamentos elétricos. EM também realiza manutenção e reparo de equipamentos eletrônicos relacionados. Isso pode incluir desde a instalação de circuitos de energia e iluminação e a reparação de circuitos de distribuição até o cabeamento de luzes e outros equipamentos.
O trabalho também envolve a manutenção da eficiência operacional dos painéis de distribuição, comutadores, painéis de comando, controladores, reguladores de tensão, transformadores de corrente e transformadores de tensão e motores elétricos.
Há também uma quantidade razoável de trabalho de reparo envolvido neste trabalho; tudo, desde a reparação de equipamentos e aparelhos elétricos até a manutenção e reparo de sistemas de elevadores a bordo de navios, controles de propulsão e sistemas de controle auxiliar.
Você instalará e manterá as baterias de armazenamento, inspecionará e testará os equipamentos de energia elétrica e conectará as máquinas de energia elétrica e os equipamentos de energia elétrica.
Você consertará e manterá consoles de controle auxiliares e interpretará esboços, diagramas e esquemas elétricos.
Ambiente de trabalho dos EMs da Marinha
A maioria dos trabalhos na classificação EM é realizada em ambientes fechados, sob condições variadas no mar e em terra. O trabalho pode ser feito em um ambiente de loja. EMs fazem principalmente trabalho físico de natureza técnica e geralmente trabalham em estreita colaboração com outras classificações.
As USN EM's estão estacionadas principalmente a bordo de navios que implantam a USN, os EMs de Suporte em Tempo Integral (FTS) estão estacionados a bordo dos navios da Naval Reserve Force (NRF) que implantam ou conduzem operações locais.
É provável que haja ruídos altos e condições climáticas adversas como parte deste trabalho.
Treinamento como EM da Marinha
Depois da escola técnica - também conhecida como campo de treinamento - em Great Lakes, Illinois, você passará mais 12 semanas na escola técnica Great Lakes.
Antes de chegar ao boot camp, no entanto, você tem que fazer os testes ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery). Para se qualificar para este trabalho, você precisa de uma pontuação combinada de 210 nas seções verbal (VE), aritmética (AR), conhecimento mecânico (MK) e compreensão matemática (MC) do ASVAB.
Não há autorização de segurança do Departamento de Defesa necessária para esse trabalho, mas você precisará da percepção normal das cores.
As oportunidades de promoção e progressão de carreira na Marinha estão diretamente ligadas ao nível de qualificação de uma classificação no momento em que você se alista.
Rotação Mar / Shore para EM da Marinha
- Primeiro passeio marítimo: 60 meses
- First Shore Tour: 36 meses
- Segunda turnê marítima: 60 meses
- Excursão pela segunda costa: 36 meses
- Terceiro passeio marítimo: 48 meses
- Terceiro Shore Tour: 36 meses
- Quarta turnê marítima: 48 meses
- Forth Shore Tour: 36 meses
Esta é uma comunidade intensiva em mar. Manning condições no mar pode exigir a necessidade de solicitar extensão de passeio marítimo ou restrições de passeio em terra para garantir que todos os boletos de serviço marítimo são preenchidos.