A Medalha de Ar é concedida a uma pessoa que serve com o Exército que se distingue de seus companheiros por conquistas meritórias enquanto estiver envolvido em vôo aéreo. O prêmio pode ser feito mediante o reconhecimento de atos individuais de mérito ou heroísmo, ou por serviço meritório .
A concessão da Medalha de Ar é principalmente destinada a reconhecer ou o atual membro da tripulação ou o status de vôo de não tripulante que exige que o indivíduo se envolva na luta aérea como uma parte consistente de suas funções principais, embora também seja concedido a pessoal cujas tarefas de combate Exigir vôos consistentes naquilo que não é um status de passageiro ou o desempenho de um ato especialmente notável, enquanto na posição de um membro da tripulação, mas não no status de vôo.
01 Descrição Física
A medalha de ar é uma rosa bússola de bronze de 1 11/16 polegadas de diâmetro. Uma águia segurando dois relâmpagos em suas garras é carregada em vôo de ataque para baixo. É mantido no anel de suspensão no topo por uma flor-de-lis. No verso da medalha, há um espaço disponível para o nome do destinatário a ser gravado. Os pontos da rosa dos ventos são modelados.
02 fita
A fita da medalha de ar é 1 3/8 polegadas de largura e tem cinco listras. A primeira faixa é de 1/8 de polegada de Azul Ultramarino, a segunda é de ¼ de Laranja Dourada, o meio é de 5/8 de polegada de Azul Ultramarino, a quarta de ¼ de Laranja Dourada e a última de 1/8 de polegada de Azul Ultramarino.
03 critérios
Para receber a medalha, uma contribuição evidente para a missão de combate terrestre operacional ou para a missão da aeronave em vôo deve ter sido feita. Indivíduos cujas atividades de combate exigem que eles voem incluem os elementos de ataque de unidades envolvidas em ataques aéreos contra um inimigo armado e aqueles diretamente envolvidos no comando aéreo e nas operações de combate.
As atividades acima mencionadas, geralmente no nível de brigada / grupo e abaixo, determinam a elegibilidade para o prêmio, mas a medida de heroísmo, realização meritória ou serviço recomendável irá verificar quem receberá a Medalha de Ar. Não será concedido a pessoas que usam o transporte aéreo apenas para os meios de viajar de um lugar para outro em uma zona de combate.
04 fundo
Em 9 de março de 1942, o Secretário de Guerra escreveu uma carta ao Diretor do Departamento de Orçamento, sugerindo uma ordem executiva criando a Medalha Aérea para prêmio a qualquer pessoa que, enquanto servisse em qualquer capacidade do Exército dos Estados Unidos, estabelecesse si mesmo por realizações meritórias, enquanto envolvido em um vôo aéreo.
Notou-se que "a Distinta Cruz Voadora só está disponível para heroísmo ou conquistas extraordinárias ao participar de um voo aéreo". É desejável não baratear a Distinta Cruz de Voo, concedendo-a para uma conquista que não beirará a heróica É, no entanto, importante recompensar o pessoal pelo serviço meritório. "
Em 11 de maio de 1942, o Presidente Roosevelt autorizou a Medalha de Ar pela Ordem Executiva 9158 e estabeleceu o prêmio para "qualquer pessoa que, enquanto servisse em qualquer cargo no Exército, Marinha, Corpo de Fuzileiros Navais ou Guarda Costeira dos Estados Unidos após setembro 8 de janeiro de 1939, distingue-se ou distinguiu-se por realizações meritórias ao participar de um vôo aéreo ".
O Boletim do Departamento de Guerra nº 25, de 25 de maio de 1942, publicou a aprovação da Medalha. A Ordem Executiva 9242-A, datada de 11 de setembro de 1942, emendou a Ordem Executiva anterior para ler "em qualquer capacidade no ou com o Exército".
Foi por carta em julho de 1942 que o Escritório do Intendente Geral (OQMG) deu a oportunidade de enviar plantas para a medalha a vinte e dois artistas diferentes. Em 31 de dezembro de 1942, o projeto de Walker Hancock foi aprovado pelo Secretário de Guerra.
Walker Hancock tinha, na época, sido introduzido no Exército e estava estacionado em Camp Livingston, Louisiana. Em 16 de novembro de 1942, ele recebeu uma ordem temporária para o Departamento de Guerra do G1 para realizar seu trabalho na medalha. O desenho da fita preparado pela OQMG foi aceito em 26 de agosto de 1942.
No início da premiação da Medalha de Ar, os aglomerados de folhas de carvalho foram usados para mostrar os prêmios anteriores da medalha. Em setembro de 1968, o procedimento foi mudado para exigir o uso de números para mostrar premiações anteriores, já que logo ficou evidente que, com tantos prêmios quantos fossem concedidos, os aglomerados de folhas de carvalho não caberiam na fita.
Durante os períodos de paz, a Medalha de Ar pode ser concedida, mas a autoridade de aprovação para um prêmio neste momento não é dada aos comandantes de campo.