Supervisionar os sistemas de aeródromo é um papel fundamental na segurança da aeronave
Eles também analisam as tendências de desempenho dos equipamentos e supervisionam as atividades de manutenção dos Sistemas de Aeródromos.
Em suma, esses aviadores são quase tão importantes para a operação segura das aeronaves da Força Aérea quanto os próprios pilotos e tripulação de voo.
É sua atenção aos detalhes sobre coisas como rádios e outros equipamentos de comunicação que ajudam a manter a aeronave segura e em missão.
Este trabalho é classificado como Código Especial da Força Aérea (AFSC) 3D1X6
Deveres do AFSC 3D1X6
Esses pilotos garantem que a aeronave possa estar em contato constante instalando sistemas de rádio ar-terra e garantindo que todos os equipamentos de comunicação funcionem adequadamente.
Este trabalho também supervisiona todas as atividades de manutenção de sistemas de aeródromo, revisando reparos concluídos para práticas de manutenção corretas e recomendando reparo de equipamentos, substituição ou revisão de depósitos.
Esses aviadores também resolvem problemas técnicos e aprimoram métodos e técnicas de manutenção. Eles resolvem problemas técnicos que exigem interpretação de diagramas esquemáticos, lógicos e de fiação.
Uma parte importante de seu trabalho inclui consertar equipamentos para implantação. Isso inclui a configuração e ativação de equipamentos de sistemas de aeródromos transportáveis e a conclusão de inspeções de voo em sistemas de navegação em locais implantados.
Manter todos os equipamentos em condições de funcionamento superiores e usar diagnósticos controlados por software para isolar as avarias também estão na lista de funções para este AFSC.
Qualificação para o AFSC 3D1X6
Se você estiver interessado neste trabalho, você precisará de uma pontuação composta de pelo menos 70 na área de qualificação de Aptidão da Força Aérea (E) dos testes de Bateria de Aptidão Profissional dos Serviços Armados (ASVAB) .
Candidatos para este trabalho também precisam ser elegíveis para uma autorização de segurança secreta do Departamento de Defesa. Este processo envolve uma verificação de antecedentes de caráter e finanças. Em alguns casos, um histórico de uso de drogas, abuso de álcool ou antecedentes criminais pode desqualificá-lo de receber uma autorização.
Você precisará ser um cidadão dos EUA e ter um diploma do ensino médio, com cursos de física, matemática e conhecimentos básicos de informática. Tal como acontece com a maioria dos trabalhos da Força Aérea, você precisa ter visão de cores normal, o que significa sem daltonismo, e você não deve ter medo de alturas.
Treinamento para o AFSC 3D1X6
Depois de concluir o treinamento básico e a Semana de Aviadores, você se reportará à escola técnica na Base Aérea de Keesler em Biloxi, Mississippi. Você fará o curso de especialista em sistemas de aeródromo, que dura cerca de 139 dias.
Depois da escola técnica, aviadores relatam tarefas permanentes de serviço, que para este trabalho poderia ser qualquer base da Força Aérea ao redor do mundo. Você será incluído no treinamento de atualização técnica, com o objetivo de receber a certificação em um nível de 5 habilidades.
Se você progredir para o posto de sargento, você entrará em treinamento de nível 7, ou artesão. Um artesão pode esperar ocupar vários cargos de supervisão e gerenciamento, como líder de turno ou superintendente de vôo, e vários cargos de equipe.
E, finalmente, se você for promovido a sargento sênior, será convertido em superintendente de operações cibernéticas (AFSC 3D190), que supervisionará pilotos de nível inferior nesse campo.