Descrição do trabalho do exército: Operador de controle de tráfego aéreo do 15Q

Esta é uma posição chave de segurança nos aeródromos do Exército

Força Aérea dos EUA / Aviador 1ª Classe Dillon Davis

Como os seus homólogos civis, os operadores de controle de tráfego aéreo do Exército são responsáveis ​​pelo rastreamento de aviões e pelo fornecimento de instruções de pouso e decolagem. É um trabalho extremamente importante; esses soldados são responsáveis ​​não apenas pela segurança dos pilotos e passageiros a bordo dos aviões que estão dirigindo, mas também por outros aviões na área e pessoas no solo.

Este trabalho é categorizado como especialidade ocupacional militar (MOS) 15Q.

Você precisa ser capaz de tomar decisões em condições extremamente estressantes e ter um olho atento aos detalhes.

Precisão e uma adesão estrita ao protocolo são obviamente cruciais para fazer bem esse trabalho, e você precisará ser decisivo sob pressão. Como acontece com qualquer trabalho no Exército, você precisa ser capaz de trabalhar bem como parte de uma equipe.

Deveres para o MOS 15Q

Esses soldados não apenas controlam o tráfego aéreo e terrestre, mas também auxiliam na realocação e instalação de locais de controle de tráfego aéreo. Isso inclui o processamento de dados do plano de voo, mantendo registros de voo, registros, arquivos e gravação de comunicações de voz.

Treinamento como Operador de Controle de Tráfego Aéreo do Exército

O treinamento do MOS 15Q envolve dez semanas de Treinamento Básico de Combate (também conhecido como boot camp) e 15 semanas de Treinamento Individual Avançado (AIT). Isso inclui instruções on-the-job, que inclui tempo na sala de aula e no campo sob condições de combate simuladas.

Você aprenderá os procedimentos básicos de decolagem, pouso e controle de solo, como reconhecer vários protocolos e procedimentos de aeronaves, radar e comunicações, e todos os procedimentos operacionais e de gerenciamento de controle de tráfego aéreo.

Qualificação como um MOS 15Q

Você precisará de uma pontuação de 101 na área técnica qualificada (ST) dos testes de Bateria de Aptidão Profissional dos Serviços Armados (ASVAB).

Não há necessidade de autorização de segurança do Departamento de Defesa, mas uma história de abuso de drogas ou álcool é desqualificante para essa posição.

Além disso, se você tiver quaisquer casos documentados de venda ou posse de entorpecentes ou outras drogas perigosas em seu registro, você não poderá servir neste trabalho de acordo com os regulamentos do Exército.

Você também precisa ter visão de cores normal (daltonismo é estritamente proibido para este trabalho) e ser capaz de falar inglês de forma clara e distinta, para que você possa ser entendido através de um rádio bidirecional.

E mesmo que você esteja na maior parte do tempo estacionado no chão ou na torre de controle de tráfego aéreo, para ser elegível para o MOS 15Q, você deve ser capaz de cumprir os padrões de aptidão médica Army Class 2A para voar.

Ocupações civis similares a MOS 15Q

Embora muitas das habilidades que você aprenderá neste trabalho sejam específicas para o Exército, você estará qualificado para trabalhar em aeroportos, centros de controle de tráfego aéreo e pode até mesmo ser elegível para determinados cargos dentro do Departamento de Defesa.