Esses fuzileiros supervisionam o tráfego aéreo amigável e hostil
Como um controlador de tráfego aéreo civil, os controladores táticos de defesa aérea nos fuzileiros navais supervisionam e direcionam o tráfego aéreo. Mas nos fuzileiros navais, isso significa tanto ajudar a guiar aeronaves amigáveis quanto interceptar aeronaves hostis. Eles também ajudam a coordenar armas terra-ar em situações de combate.
Este trabalho de fuzileiros navais é classificado como PMOS 7236. É o que é conhecido como Especialidade Ocupacional Militar Primária (PMOS) que é aberta a fuzileiros navais cujas fileiras variam de sargento de mestre a sargento
Deveres do PMOS 7236
A parte mais importante deste trabalho é guiar aeronaves amigas e interceptar aeronaves inimigas ou hostis. Para o primeiro, isso significa fornecer assistência de navegação, para o segundo, significa avaliar dados de equipamentos eletrônicos em um ambiente de contramedidas.
Esses fuzileiros navais também realizam interceptações controladas por terra, mantêm registros de operações e preparam mapas e superposições de operações. Eles identificam interferências em equipamentos eletrônicos e aconselham sobre como corrigir esses problemas.
Os controladores de tráfego táticos de defesa aérea supervisionam as operações da unidade de controle de ar à qual estão conectados. Eles supervisionam a preparação do equipamento de controle de tráfego aéreo a ser usado em combate e treinamento direto para o pessoal de controle de tráfego aéreo.
Posições superiores do PMOS 7236
Em escalões mais altos, esses fuzileiros navais supervisionam a seção de vigilância do Centro de Operações Aéreas Táticas (TAOC), auxiliam na direção das operações de contramedidas e dirigem as aeronaves da Marinha na interceptação de aeronaves hostis.
Eles ajudarão a coordenar armas e interceptores terra-ar em situações de combate antiaéreo e avaliarão a força relativa do inimigo.
Comandantes de Defesa Aérea Tática Marítima de alto escalão treinam e supervisionam o treinamento de pessoal de controle aéreo anexado à sua unidade.
Qualificação para o PMOS 7236
Para se qualificar para este trabalho, um fuzileiro naval deve ter uma pontuação de 105 ou superior no segmento técnico geral (GT) dos testes de bateria de aptidão profissional dos serviços armados (ASVAB) .
Você precisará fazer o curso de controlador de defesa aérea tática e completar o pacote acadêmico Air Mobility Control.
Você também precisa ser capaz de se qualificar para uma autorização de segurança secreta do Departamento de Defesa. Isso envolve uma verificação de antecedentes de suas finanças e qualquer registro policial. Uma história de abuso de drogas ou álcool pode ser desqualificante para essa posição.
Os fuzileiros navais neste trabalho precisam de visão normal das cores (sem daltonismo).
Treinamento para o PMOS 7236
Após o treinamento militar na Parris Island, você irá para o Centro de Combate Aéreo do Corpo de Fuzileiros Navais em Twentynine Palms, na Califórnia, para a escola de treinamento em controle de tráfego aéreo.
Equivalentes civis do PMOS 7236
Como existem componentes antiaéreos e de combate pesados para esse trabalho, não há um equivalente civil específico. Mas com o treinamento que você recebe, você estará qualificado para uma variedade de cargos civis de controle de tráfego aéreo.