Coisas a considerar ao decidir se juntar a marinha

Entenda as implantações antes de se juntar à Marinha

Nicholas Beyer segura seu filho de 4 meses pela primeira vez durante as comemorações de boas-vindas para a tripulação do porta-aviões USS Harry S. Truman (CVN 75) e embarcou na Carrier Air Wing ( CVW) 3 na Naval Station Norfolk. Beyer e vários outros novos pais estavam entre os primeiros autorizados a sair do navio a fim de conhecer e manter as crianças cujos nascimentos foram forçados a perder devido ao desdobramento. Aproximadamente 7.500 marinheiros retornaram aos seus portos domésticos a partir de um desdobramento programado com o Grupo de Ataque de Portadores Harry S. Truman (CSG), apoiando as operações de segurança marítima nas áreas de responsabilidade da 5ª e 6ª Frota. Foto da Marinha dos EUA pela Especialista em Comunicação de Massa 2ª Classe Kristopher S. Wilson (Lançada) 080604-N-5345W-303.

Considerando que uma profissão dentro da Marinha não deve vir de ânimo leve (ou qualquer serviço para esse assunto), especialmente se você não estiver confortável com embarcações oceânicas (navios e submarinos). A grande maioria dos desdobramentos da Marinha está no mar em navios e submarinos navais, embora haja muitos desdobramentos desde o 11 de setembro que permitem que o pessoal da Marinha se posicione em vários portos e bases em todo o mundo e em zonas de combate preenchendo tarugos militares conjuntos.

Independentemente disso, espere gastar até meio ano ou mais no mar a cada poucos anos.

Onde você está estacionado

Dependendo de onde você está estacionado, normalmente determinará os locais que você implantará. Por exemplo, navios e submarinos estacionados em Norfolk VA irão se espalhar por todo o Oceano Atlântico, Mar Mediterrâneo, bem como ao redor da costa da África e no Golfo Pérsico (dependendo das regiões com mais turbulência). Os navios estacionados na Costa Oeste se estenderão por todo o Pacífico, visitando portos dos EUA no Japão, Coréia do Sul e Havaí. Com os recentes conflitos, navios da Costa Oeste, Pearl Harbor e Japão também cruzarão o Oriente Médio e o Golfo Pérsico.

Se você está estacionado como parte dos comandos da asa aérea, você também irá implantar em navios maiores, mas tem uma facilidade para fazer manutenção e trabalho diário em uma Base Aérea Naval como Oceana em Virginia Beach (fora de Norfolk VA), North Island em Coronado CA, fora da Estação Naval de San Diego.



Os navios maiores (como porta-aviões) são cidades pequenas, com mais de 5.000 marinheiros a bordo. Estes são sempre implantados em áreas onde os interesses dos Estados Unidos estão sendo ameaçados, então geralmente há pouco tempo para visitas a portos - embora haja alguns. Em uma transportadora ou em qualquer navio, praticamente todo trabalho que existe na Marinha faz a máquina funcionar como uma cidade em movimento.

Há cozinheiros a bordo. Há pessoal médico a bordo. Há especialistas em comunicação e computação a bordo. Há funcionários financeiros, administrativos e de direito a bordo. Existe praticamente todo trabalho da Marinha a bordo. Se você se juntar à Marinha, vai passar algum tempo no mar. Não há maneira de contornar isso. É claro que algumas classificações (empregos) passam mais tempo no mar do que outras. Exemplos seriam a manutenção de tripulações e aeronaves, técnicos de sonar, companheiros de barcos e muito mais. Você pode querer ver o artigo Life Aboard a Navy Ship .

Implantações de Operações Especiais

Há um grupo muito pequeno de pessoas na Marinha que implantam com bastante frequência, mas não necessariamente em navios. Eles talvez voaram para uma região e jejuam ou pularam de pára-quedas em um navio para uma estadia temporária para realizar uma missão de operações especiais, mas os membros das unidades Navy SEAL e Navy EOD tendem a implantar bases remotas ao redor do mundo onde e quando necessário. Às vezes, essas implantações rápidas podem durar apenas algumas semanas, ou seu status de encaminhamento e de viagem para a frente em toda a região tem, normalmente, de seis a nove meses de duração. Estes ciclos de implantação são semelhantes aos navios e submarinos, no entanto, os membros da comunidade de operações especiais simplesmente não ficam a bordo de navios ou submarinos por muito tempo.

Ao visitar um navio ou submarino, eles voarão, conduzirão seus zodíacos, mini-submarinos ou nadarão até a costa, dependendo da missão.

Tempo no navio ou no submarino

A maioria dos marinheiros é designada para navios ou submarinos por períodos de três anos, seguidos por três anos de serviço em terra. Isso não significa que eles serão enviados para o mar durante os três anos inteiros que são atribuídos a um navio ou submarino. Os navios e submarinos também passam uma quantidade significativa de tempo ancorado em seu porto de origem para manutenção regular tanto da máquina quanto da tripulação. A maioria dos navios se desloca para o mar por meses (geralmente por seis meses, mas até nove meses). Em seguida, eles retornam ao porto de origem por quatro ou cinco meses (durante os quais haverá vários cruzeiros de uma ou duas semanas para fins de treinamento). Uma grande coisa sobre voltar para casa ao porto é que você sempre estará perto de uma cidade de praia.

Isso é outra coisa a considerar quando se pensa em ingressar na Marinha.

Só porque você está na costa, não significa que você não será enviado para outras bases ao redor do mundo. A Marinha exigirá voluntários e não voluntários (cerca de 10.000 marinheiros por ano) para fazer o Dever Augênte Individual . Os selecionados trabalham fora do seu emprego regular na Marinha, e são enviados para o Iraque e Afeganistão (geralmente por 12 meses) para ajudar o Exército e o Corpo de Fuzileiros Navais com missões de combate e patrulhas.

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