Trabalhos do corpo de fuzileiros navais recrutados: O companheiro do maquinista

Este NEC é responsável por manter a propulsão de um navio

O Sistema de Classificação da Marinha Alistada, chamado de sistema NEC, complementa a estrutura de classificação alistada na identificação de pessoal em serviço ativo ou inativo e boletos em autorizações de mão de obra. Os códigos da NEC identificam uma ampla habilidade, conhecimento, aptidão ou qualificação sem classificação que deve ser documentada para identificar pessoas e boletos para propósitos de gerenciamento.

Se um policial da Marinha, como um Mestre ou Mestre em Armas, receber treinamento especializado como companheiro de maquinista, ele ou ela receberia este NEC.

Daquele ponto em diante, o marinheiro poderia ser atribuído aos deveres desta posição.

Deveres de trabalho do companheiro de um maquinista

O parceiro de um maquinista é geralmente responsável por manter, reparar e operar o motor do navio e as máquinas e equipamentos correspondentes. Isso pode incluir caldeiras, bombas e trocadores de calor. Os companheiros do maquinista podem trabalhar em submarinos ou navios de superfície, mas eles gastam muito do seu tempo nas salas de máquinas em ambos os casos. As habilidades podem ser aprendidas através de treinamento on-the-job ou em aulas de treinamento especial.

Alguns maquinistas podem se qualificar para trabalhar em sistemas de propulsão nuclear. Alguns companheiros de maquinistas submarinos são recrutados nas fileiras de técnicos de manutenção de cascos e participam de uma aula de treinamento de dois meses para fazer a transição para essa função, bem como para a do soldador de emergência.

NECs para a área da comunidade do mate do maquinista

Estes são os NECs para a área da comunidade de parceiros do maquinista: