Meu dia no MEPS de Indianápolis em outubro de 2003
Depois que seu recrutador pré-seleciona você em seu escritório e determina que você é um candidato válido para as Forças Armadas dos EUA, ele ou ela o enviará para o MEPS, ou Estação de Processamento de Entrada Militar . (Como você está prestes a aprender, tudo nas forças armadas é um acrônimo). Como seu recrutador provavelmente lhe dirá, o MEPS é um lugar ruim e assustador, onde todos estão interessados em desqualificá-lo de participar do serviço.
Isso não precisa necessariamente ser verdade! (Leia, recrute jovens, continue a ler).
Chegar lá é metade da diversão
Se você estiver indo para o MEPS para processar pela primeira vez, normalmente será uma experiência de dois dias. Seu recrutador fará com que você venha ao seu escritório no primeiro dia. Ele irá preencher qualquer papelada que tenha sobrado e esperamos que ele esteja informado sobre tudo o que está por vir. Se ele não o fizer, você terá lido esta página e poupado muita dor. Então, ele vai levá-lo ao centro do MEPS ou colocá-lo em um ônibus que leva você até lá. Eu me lembro quando chegou a hora de eu entrar naquele ônibus; meu recrutador era como uma mãe vendo sua única filha sair. Enquanto eu subia na van, ele continuou gritando palavras de encorajamento e lembrando-me de não mudar nenhuma das respostas sobre as quais falamos em seu escritório (para não me desqualificar ou atrasar o processo). E quando a van se afastou, acho que vi uma lágrima nos olhos da querida SSgt Daugherty.
Ele fez tudo o que pôde fazer; agora dependia de mim deixá-lo orgulhoso.
O traslado para MEPS foi interessante. Eu era a única mulher entre 10 homens. Havia uma outra Força Aérea, uma Marinha, uma Marinha e 6 Exército. Os meninos do Exército eram transportadores. Na MEPS, um grande número de recrutas será "transportadores". Isso significa, simplesmente, que é o dia em que eles são enviados para o Treinamento Básico para seus respectivos ramos de serviço.
Os outros caras estavam fazendo coisas como ir de Reserve para o Active Duty e outras coisas. Como os "expedidores" não têm nada a fazer no primeiro dia, eles foram deixados no hotel, junto com os outros garotos que não tinham nada para fazer, e então o motorista do ônibus espacial me levou para o MEPS.
Chegando no MEPS
O motorista da carruagem andou comigo até a mesa de controle principal (que meu recrutador teria feito se tivesse me levado) e então estava a caminho. Quando você entra no prédio do MEPS, existem duas regras muito importantes.
- Não use nada em sua cabeça. Tire o chapéu, óculos escuros e / ou fones de ouvido.
- Não coloque os pés nas cadeiras. Eu sei, você está cansado e quer relaxar, e talvez você tenha "esquecido". NÃO FAÇA ISSO! Você vai se agradecer depois.
Além dessas duas regras, basta usar o bom senso. É um prédio federal. Não carregue nenhuma arma (que inclua um canivete), não use linguagem profana (você ainda não está no acampamento da Marinha) e certamente não assedie suas contrapartes femininas (ou vice-versa). Havia 3 mulheres (total) que "processaram" comigo no MEPS, em comparação com cerca de 40 homens. Eu realmente não gostei quando alguns jovens, punk de 17 anos, esperançosos de fuzileiros navais me contaram como os caras estavam falando sobre como eu era "f ***". Se alguém importante ouve que você está puxando este tipo de porcaria, boa sorte passando por essa experiência especial do MEPS.
Eles não toleram isso levemente. Sorte para o garoto da Marinha, eu não disse aos superiores. Eu, no entanto, desejei sorte no acampamento.
A mesa de controle principal
O Main Control Desk (eu sinto que isso realmente deve ser um nome próprio e, portanto, capitalizado) é onde eu tenho o meu primeiro gosto de MEPS . Meu primeiro conselho importante para você é não irritar as pessoas legais nessa mesa. Havia uma suboficial do sexo feminino (Marinha), e ela não foi muito amigável, pois pediu o pacote de informações que o meu recrutador enviou junto comigo. Ela pegou o que precisava do pacote e me devolveu.
"Você precisa usar o banheiro?" ela perguntou.
Mesmo que eles não se ofereçam, você vai, vai! Você está prestes a fazer um teste muito longo e importante, então faça o favor a si mesmo e pergunte se você pode ir. Eu fiz isso e, em seguida, ao retornar à mesa de controle, Miss Simpatia me levou pelo corredor até a sala de teste.
O ASVAB
Quando você vê a placa que diz "desligue todos os celulares e pagers", faça o favor a si mesmo e desligue-a. "Silencioso" não conta. Apenas faça isso; o cara dentro da porta vai gostar mais de você. Uma vez dentro da porta, você será instruído a largar sua mochila e ele lhe mostrará um computador. É aqui que você pegará a ASVAB - Bateria de Aptidão Vocacional de Serviços Armados . Este teste é um pouco como o SAT, exceto que abrange mais áreas de assunto, como eletrônica e manutenção de automóveis. Eu suponho que você poderia estudar para essas coisas, mas então você pode acabar em um campo de carreira sobre o qual você não sabe absolutamente nada. Então, a menos que você seja um completo idiota, não se preocupe em estudar para o ASVAB. Eu pessoalmente sei muito pouco sobre a reparação de automóveis e menos ainda sobre engenharia elétrica, e ainda tenho 91 de 99, o que é considerado uma pontuação alta. Minha irmã - que provavelmente nunca checou seu óleo - tem 94 e tem apenas 17 anos. Por outro lado, se você sabe ligar uma casa e mudar uma transmissão, mas não conseguiu uma álgebra do ensino médio, provavelmente também vai se dar bem. Onde você não tem uma área, você pode fazer outra. Como eu disse, não se preocupe!
Uma coisa que você deve começar a fazer imediatamente é prestar atenção às instruções que você recebe. Não apenas neste teste, mas das pessoas responsáveis. O sargento que administra o teste provavelmente lhe dará instruções muito explícitas sobre o que fazer se precisar de ajuda. Preste atenção!
No fim do dia
Quando terminamos, Miss Simpatia (o primeiro Suboficial da Control Desk) nos deu um tapinha na cabeça e nos colocou no ônibus espacial. Bem, talvez não exatamente. Ela nos deu uma palestra sobre o que aconteceria se fossemos pegos enquanto estivéssemos no hotel e nos dissesse para ficar longe de problemas. (Essa é a maneira legal e parafraseada de dizer isso). Uma vez que você está no ônibus para o hotel, você está fora dos olhos do povo MEPS. Solte-se! Faça um amigo. Converse com as pessoas ao seu redor e, pelo menos, você terá alguém para sentar no jantar.
Quando você chegar ao hotel, basta dizer às pessoas na recepção que você é militar, e eles vão enviar-lhe onde você precisa ir. Você assinará um documento dizendo que você não vai separar o quarto, obter um passe para o jantar e pegar a chave do quarto. Você provavelmente terá um companheiro de quarto. Se você chegar ao quarto e estiver sozinho, espere entrar no quarto depois do jantar e encontrá-los lá. Aproveite esse tempo. Você pode nunca mais ver essa pessoa, mas se ela estiver enviando, lembre-se de desejar sorte. Eles provavelmente estão assustados, e precisam de todo o encorajamento que conseguirem.
Vá jantar um pouco, desfrute da companhia dos que estão à sua volta e durma um pouco. Seu serviço de despertador das 4h30 será muito cedo. Além disso, lembre-se de que, se você incorrer em cobranças de qualquer quarto, será responsável por pagá-las. MEPS só pega a guia para a sala, não chamadas telefônicas e filmes.
Dia 2
No segundo dia, você precisa estar pronto para embarcar no ônibus de volta para o MEPS até as 5:00 da manhã. Eles decolarão às 5, se não antes. (Isso pode variar de acordo com a estação do MEPS. Você deveria estar prestando atenção antes de descobrir!) Não espere uma ligação de despertar, defina seu alarme. É uma boa idéia descer e tomar café da manhã no café da manhã continental que o hotel oferece, porque o almoço não é até as 11h30. É um longo dia se você estiver com fome!
Quando chegar ao MEPS no segundo dia, eles serão ainda menos amigáveis do que o primeiro. Eles vão alinhar todos em uma área de entrada, interrogá-lo sobre como entrar no prédio e, em seguida, single-arquivo, todo mundo vai passar pelos detectores de metais. Fique quieto. Mesmo se você conhece a rotina e já esteve aqui antes, fique quieto. Você não quer irritar algum Sargento da Marinha às 5 da manhã. Não vale a pena! Talvez ele estivesse apenas dizendo isso para nos assustar, mas aparentemente, no dia em que estive lá, ele retirou três carregadores da linha e eles teriam que esperar outros seis meses para embarcar por causa de sua conduta.
O contato
Provavelmente será seu primeiro contato com sua filial no MEPS. Você fará o check-in com o ramo que estiver entrando. O Sargento Heronimus me registrou (sou a Força Aérea). Você assina um pequeno papel, pega um pequeno crachá, e se o cara é tão legal quanto "Herói", eles te dão uma pequena revisão antes do exame físico, só para ter certeza de que você não esqueceu nada.
"Já usou drogas?"
"Não."
"Já esteve doente?"
"Não."
"Você vai mudar alguma de suas respostas para o médico?"
"Não."
"Excelente. Boa sorte."
Como você pode ver, esses caras estão do seu lado! Além disso, qualquer contato que tenha "She Hate Me", de Puddle of Mudd, em sua playlist de computador, tem que ser legal.
O físico
O exame físico é tão importante quanto o ASVAB. Se você não passar isso, você não pode entrar. Agora, isso não quer dizer que não há exceções para certas doenças, mas lembre-se de como isso é importante . Suas respostas devem ser claras "sim" e "não" respostas. Uma resposta como "bem, deixe-me pensar ..." ou "tipo de" significa "sim". Certifique-se de que você não tenha usado drogas nos últimos 45 dias, porque nem vale a pena ir até lá se tiver. É o exame físico mais completo que você fará em toda a sua vida. Nós não estamos falando de uma escola física atlética, aqui.
A senhora que comanda o show não foi muito legal. Ela não deveria estar. Ela vai tentar assustá-lo a colocar qualquer coisa contando sobre a multa de US $ 10 mil ou o tempo de prisão, mas na verdade, ela não é tão assustadora quanto minha recrutadora disse que seria. Lembre-se de que qualquer coisa que você responda "sim" exigirá documentação médica e atrasa o processo. Você deve saber disso antes, e qualquer documentação médica deve ter sido fornecida ao seu recrutador com antecedência. Esperar até que a viagem do MEPS faça isso não é bom. Isso simplesmente resultará em sua desqualificação até que a documentação médica possa ser obtida e revisada.
Eles testarão sua audição, visão, percepção de profundidade e receberão sangue. Você também terá que dar urina com alguém te observando. Sim, isso significa que você vai fazer xixi na frente de alguém. Os caras disseram que a pessoa deles estava realmente assistindo, mas para nós, meninas, a moça apenas ficou parada diante de nós, mas olhando acima de nós. Você terá uma breve visita a um dos médicos, que fará o check-out e também perguntará se você já usou drogas ou algo assim.
A última parte do físico está em seus skivvies. Certifique-se de usar roupa íntima, meninas! Se você usar uma tanga, você terá que ir ao seu contato e pedir um par. Eles vão dar-lhe algumas novas undines se você fizer - calcinha de vovó! Depois que todos se desmontarem, eles pesarão, verificarão sua altura e olharão para os arcos em seus pés. Em seguida, outro médico entrará e assistirá você realizar vários exercícios, como círculos de braço, uma caminhada de pato e andar na ponta dos pés. Eu não sei exatamente o que acontece com os caras - eu suponho que é "vire a cabeça e tosse". As meninas vão uma de cada vez para uma pequena sala de exames com o médico e uma NCO (Não-comissária). O médico lhe dará um breve exame das mamas, verificará sua respiração, sentirá seus gânglios linfáticos e fará com que você coloque os pés nos estribos. Ele irá brevemente olhar para você abaixo. Não é nada mal mesmo.
Se você passar tudo, está tudo pronto! A Força Aérea também exige que você levante pesos para ver o quão forte você é. Não é difícil, mas tente não deixar que te apressem! Agora, está tudo pronto e você pode levar sua documentação física para a mesa de controle principal. Se você ainda não descobriu qual era a sua pontuação no ASVAB , pergunte agora. Eles vão tê-lo na frente deles.
Aconselhamento Profissional
Você vai voltar para a ligação para que eles saibam que você passou pela inspeção física, e eles podem ir em frente e trabalhar para aconselhá-lo ali mesmo. Acontece que eu era a única pessoa a processar a Força Aérea naquele dia, por isso tive tempo de sobra para procurar emprego . Tente ter uma idéia de todos os trabalhos antes de ir para o MEPS. Depois de descobrir para que você está qualificado, você não precisará fazer tantas perguntas. Você pode passar mais tempo decidindo quais tarefas prefere e colocá-las em ordem de preferência. Pode parecer um momento muito apressado, mas não escolha nenhum emprego que você não queira fazer. É possível que eles reservem qualquer uma das suas preferências. Por outro lado, esteja aberto a novas possibilidades. Eu nunca havia me imaginado fazendo parte do EOD - Explosive Ordnance Disposal (explosão de bombas explosivas que não explodiu na primeira vez), mas eu estava originalmente reservado naquele trabalho. Eu ficaria muito feliz com esse campo de carreira, e nunca soube que existia! É por isso que você deve ter várias opções de trabalho em mente antes de ir. (Acontece que eu passei em um teste adicional ( o Defence Language Aptitude Battery ) que usei para me tornar um linguista , então, a meu pedido, eles me reservaram um novo emprego no dia seguinte. Eu queria o trabalho de linguista principalmente. )
Eles vão mandar você para almoçar e, com sorte, quando você terminar, eles reservaram o emprego dos seus sonhos! Se não, não se preocupe. Você será colocado em uma lista de Q & W (qualificado e aguardando) até que seu trabalho seja aberto. Depois de descobrir se o seu trabalho foi reservado ou não, você estará no seu caminho com o seu recrutador, ou espere no ônibus.
Esperando no final
Quando o dia acabar e você não tiver nada para fazer, ficará muito cansado. Você não tem permissão para dormir enquanto estiver no MEPS. Você não gostaria de ter ido para a cama ontem à noite? Eu tive que ficar no terceiro dia para poder pegar o DLAB (Defense Language Aptitude Battery) para o trabalho de linguista. Eu tive que esperar o dia todo para fazer um teste que durou 2 horas. Eu prometo a você, mesmo depois de 8 horas na noite anterior, eu queria dormir muito mal. Mas foi aí que percebi que o MEPS não é tão assustador quanto o sargento Daugherty, meu recrutador, disse que seria.
Fiz pausas para fumar com os oficiais da Marinha, cortei a papelada para os sargentos da Força Aérea e fiquei brincando com o sargento do Exército na mesa de controle. Porque eu mostrei respeito e segui as instruções, eles eram amigáveis comigo. Na verdade, MSgt Eakins, o cara de ligação da USAF me comprou uma Coca-Cola e uma barra de Snicker para ajudá-los! Você notará que as ligações estão do seu lado. Assumindo que você não é um punk total, eles estão contentes por você ter se juntado à Força Aérea (ou seu ramo), e eles também apreciam sua ajuda se você não estiver fazendo mais nada.
Portanto, jovens recrutas , sejam respeitosos, sigam as instruções, não ponham os pés em cadeiras, não durmam, dêem respostas firmes durante o seu exercício físico, estejam preparados e o MEPS será bom para você. Não precisa ser tão assustador quanto seu recrutador disse! No momento em que saí, eu não estava mais "hey, você", eu era "Ms. Elmore". Isso pode acontecer para você também! Boa sorte.