Contagem de inspeções no AFBMT
No treinamento básico da Força Aérea , tudo tem seu lugar, até um oitavo de polegada. Sua calcinha deve estar em seu lugar. Seus uniformes devem ser pendurados em seu local designado.
Seu xampu, sabonete, pasta de dente etc. devem estar limpos e no lugar exato.
Um ou dois dias após o seu instrutor de treinamento explicar os padrões, você e seus membros de vôo tentarão muito, muito, e você falhará na primeira inspeção miseravelmente. Não se preocupe, você terá outra chance de agradar sua TI mais tarde, na mesma semana, quando ele fizer uma inspeção de acompanhamento. Você terá muitas chances de obter a inspeção do dormitório durante toda a sua estadia.
Inspeções Graduadas e Inspeções da Linha Vermelha
Algumas dessas inspeções periódicas serão inspeções graduadas, o que significa que elas contam para sua nota final de treinamento básico e honram as qualificações de pós-graduação. Outras inspeções serão apenas para prática, e para a TI lembrá-lo de quem está no comando.
Por volta da semana três ou quatro, você passará pela temida Inspeção da Linha Vermelha. Por esta altura, você terá sido inspecionado pelo seu próprio TI
várias vezes, e você estará se sentindo convencido. No entanto, a inspeção da Linha Vermelha é classificada e executada pelos chefes da TI. Eles não cortaram folga alguma. Quase todo mundo vai ter alguns deméritos durante esta inspeção, não importa quão bem você acha que está preparado. Alguns recrutas são reciclados como resultado dessa inspeção.
Dicas e truques de inspeção
As cordas aparecem em todos os lugares, especialmente após a lavagem a seco, portanto, inspecione-as meticulosamente.
Mantenha dois conjuntos de BDUs intocados em seu armário de parede em um suporte que possa ser reparado, pronto para inspeção com todas as cordas cortadas. Verifique-os imediatamente antes da inspeção.
Sua gaveta de roupas tem toalhas, roupas íntimas, camisetas marrons e meias. Tudo deve mostrar sinais de uso (exceto a meia-calça), então use-os o mínimo possível, de preferência uma vez, se puder, lave-o e dobre-o adequadamente e coloque-o na gaveta para poder deixá-lo assim para as inspeções.
No início do seu voo, você aprenderá como realizar perfurações de poeira. É praticamente espanando seu dormitório de cima para baixo com suas mãos e suas mãos e joelhos. Um de seus membros do voo gritará os comandos, e o resto do vôo ecoará o comando conforme eles o fizerem. Echoing é algo que você aprende a fazer muito bem e com muita frequência no BMT.
Táticas de Inspeção de Instrutores de Treinamento
Nem pense em colocar roupas limpas no seu saco de roupa para que você não precise exibi-las para a inspeção. As TIs estão bem conscientes desse truque. Na verdade, às vezes essas TIs sorrateiramente permitem que os recrutas escapem com isso durante as primeiras semanas do básico, só para pensarem que funciona, depois atacam durante a Inspeção da Linha Vermelha, pegando metade do vôo.
On recruta fala de como seu vôo nunca poderia ter o nosso piso brilhante o suficiente para satisfazer o TI. Eles o lustrariam e o lustrariam e o lustrariam, mas usando a cera líquida que eles precisavam usar, simplesmente não era possível obter brilhante. Eles não tinham permissão para usar cera em pasta porque era um risco de incêndio. Depois de terem sido mastigados pelo chão uma dúzia de vezes, um deles comprou uma lata de cera em pasta do Centro de Tropas. Eles o esconderam atrás de uma telha do teto. A próxima vez que eles enceraram o chão, usamos a cera em pasta, e a TI ficou subitamente feliz. Eles estavam todos com medo porque nunca o viram sorrir antes. Eles continuaram a usar a cera em pasta durante todo o restante do treinamento básico. Na véspera da formatura, a TI entrou, chamou-os para a atenção, depois dirigiu-se diretamente ao teto, enfiou-o com o bastão e a cera caiu.
Ele calmamente disse: "Eu só queria que vocês soubessem que você não estava se dando bem com nada que eu não queria que você escapasse".