Descrição do trabalho alistado da força aérea
Mantém os sistemas de saída de aeronaves, incluindo assentos ejetáveis, coberturas, escotilhas e módulos; componentes explosivos; subsistemas; e equipamento de suporte relacionado (SE). Subgrupo ocupacional relacionado do DoD: 602
Deveres e responsabilidades:
Aconselha e resolve problemas de instalação, manutenção e reparo, estudando publicações técnicas e esquemáticas. Diagnostica avarias e recomenda ações corretivas.
Implementa políticas de manutenção e segurança para sistemas de saída.
Executa manutenção programada e não programada em sistemas de saída. Remove e instala sistemas de saída. Garante que os dispositivos ativados contra explosivos (CAD) e os dispositivos ativados por pressão (PAD) estejam seguros e desarmados antes de executar a manutenção. Executa testes operacionais e funcionais de sistemas de saída, subsistemas e componentes usando equipamentos de teste e kits de teste. Aplica procedimentos de controle de corrosão para escapar de sistemas e componentes relacionados. Opera e mantém SE relacionado. Utiliza o sistema de manutenção automatizada para monitorar tendências de manutenção, analisar requisitos de equipamentos, manter registros de equipamentos, documentar ações de manutenção e banco de dados de alteração de horário.
Executa inspeções de integridade do sistema de escape. Inspeciona sistemas de saída, subsistemas e componentes para segurança, proteção e capacidade de manutenção. Inspeciona e determina a capacidade de manutenção de dispositivos CAD e PAD com base nos limites de vida útil e de prateleira.
Utiliza e elimina resíduos perigosos e materiais de acordo com padrões ambientais.
Qualificações Especiais:
Conhecimento . O conhecimento é obrigatório para os princípios mecânicos, pneumáticos e elétricos aplicáveis aos sistemas de saída de tripulantes; conceitos e aplicação de diretivas de manutenção aplicáveis; e usar e interpretar desenhos esquemáticos e publicações técnicas.
Educação . Para entrar nesta especialidade, a conclusão do ensino médio com cursos em ciências gerais ou matemática é desejável.
Treinamento Para a concessão do AFSC 2A633, a conclusão de um curso básico de manutenção do sistema de saída de tripulação é obrigatória.
Experiência . A seguinte experiência é obrigatória para a concessão do AFSC indicado: ( Nota : Veja Explicação dos Códigos Especiais da Força Aérea ).
2A653 Qualificação e posse do AFSC 2A633. Além disso, experiência em funções como remover, inspecionar, instalar, reparar e modificar sistemas e componentes de saída de tripulantes.
2A673. Qualificação e posse do AFSC 2A653. Além disso, experimente executar ou supervisionar funções envolvidas na manutenção e inspeção de sistemas e subsistemas de saída.
Outro Para entrar nesta especialidade, a visão normal das cores, conforme definido no AFI 48-123, Exame Médico e Padrões , é obrigatória.
Taxa de implantação para este AFSC
Força Req: N
Perfil Físico : 333131
Cidadania : Sim
Pontuação de apelo exigida : M-51 (alterado para M-56, efetivo em 1 de julho de 2004).
Treinamento técnico:
Curso #: J3ABR2A633 002
Comprimento (dias): 32
Localização : S