A manutenção dos veículos da Força Aérea requer aviadores altamente qualificados
Embora eles estejam lidando com sistemas de veículos e veículos, os pilotos neste trabalho não são apenas macacos gordurosos. Eles estão trabalhando com alguns dos sistemas mecânicos mais sofisticados e complexos do mundo, incluindo milhares de veículos.
A maioria deles requer manutenção exclusiva, e acompanhar e aprender as mais recentes tecnologias e técnicas é uma parte fundamental do trabalho desse piloto.
A Força Aérea classifica este trabalho como Código de Especialidade da Força Aérea (AFSC) 2T3X7.
Deveres dos especialistas em gerenciamento e análise de veículos
Os Especialistas em Análise e Gerenciamento de Veículos supervisionam e executam as funções de gerenciamento do Sistema Integrado de Gerenciamento de Veículos On-Line (OLVIMS), incluindo a entrada de dados no sistema de computador OLVIMS e a verificação de sua precisão.
Eles coordenam para garantir o reparo em tempo hábil de veículos atribuídos, monitorar contratos e reparos em garantia e desenvolver planos e programas de longo e curto alcance para manter os cronogramas de manutenção nos trilhos. Eles supervisionam programas atrasados de manutenção, acidentes e abusos e acompanham os dados e registros históricos do veículo.
Esses aviadores também extraem e tabulam dados de manutenção e preparam esses dados para apresentações a gerentes e supervisores.
Eles analisam os dados quanto a desvios de indicadores de desempenho específicos e ajudam a desenvolver ações corretivas.
Qualificações necessárias para o AFSC 2T3X7
Você precisará conhecer o controle e a análise da manutenção, as tarefas de diagnóstico, as responsabilidades de manutenção, a coleta de dados de manutenção e os procedimentos de relatórios, além da pequena operação do computador em apoio ao OLVIMS.
Os pilotos neste trabalho precisam de um diploma do ensino médio com cursos de álgebra ou outra matemática e devem concluir um curso de controle e análise de manutenção de veículos é obrigatório.
Como se qualificar para o AFSC 2T3X7
Recrutas interessados neste trabalho devem pontuar pelo menos 41 na Área de Qualificação da Força Aérea ( AVA ) dos testes de Bateria de Aptidão Profissional de Serviços Armados ( ASVAB ).
Depois de 7,5 semanas de treinamento básico e da Airmen's Week, os pilotos neste trabalho passam 30 dias na escola técnica Lackland Air Force Base .
Aqui eles vão ganhar experiência em controle de manutenção ou análise, controle de qualidade, diagnóstico ou centro de trabalho de oficina de manutenção e obtenção de peças e materiais para uso na manutenção de veículos.
Além disso, esses aviadores precisam saber como conduzir o controle e a análise da manutenção, o controle de qualidade, o diagnóstico e como obter peças e materiais para a manutenção do veículo.
Equivalentes civis do AFSC 2T3X7
Mesmo que você esteja trabalhando principalmente com veículos militares, o treinamento que você receberá neste trabalho o tornará elegível para uma ampla variedade de empregos civis trabalhando em veículos e seus sistemas. Você estará qualificado para trabalhar como mecânico de garagem ou trabalhar em uma concessionária de automóveis na manutenção de veículos.
Qualquer empresa pública ou privada que possua veículos que necessitem de manutenção regular (e a maioria dos veículos) terá um uso para as habilidades de um Especialista em Análise e Gerenciamento de Veículos da Força Aérea.