Perfil do trabalho do Exército: 15U "Chinook" CH-47 Helicopter Repairer

O Chinook é um dos helicópteros mais utilizados do Exército

Foto cedida pelo Exército dos EUA.

É bom quando um título de trabalho do Exército diz exatamente o que o trabalho implicará. O CH-47 Helicopter Repairer, é, sem surpresa, encarregado de reparar esses helicópteros. Apelidado de "Chinook", este avião é um dos mais pesados ​​que o Exército tem e é usado em inúmeras missões todos os anos. Este trabalho recebe a designação de especialidade ocupacional militar (MOS) 15U.

História do Helicóptero Chinook

Este helicóptero de transporte faz parte do exército desde a Guerra do Vietnã, quando foi fundamental para a obtenção de soldados e suprimentos em regiões montanhosas do país insular.

O Chinook tem dois motores em cada lado do seu poste traseiro. Como possui rotores contra-rotativos, não precisa do rotor vertical tradicional ou antituberante. Isso lhe dá o poder de levantar e empurrar sem grandes mudanças em seu centro de gravidade. Isso o torna ideal para levantar e soltar cargas, e é mais estável à medida que passa. E se um dos seus motores falhar, o outro motor pode alimentar ambos os seus rotores.

Deveres para o MOS 15U

Esses soldados removem e instalam motores, rotores, caixas de câmbio, transmissões e controles mecânicos de vôo no Chinook, e inspecionam todas as suas partes, incluindo asas, fuselagem e cauda.

Informações de treinamento para MOS 15U

O treinamento profissional para um reparador de helicóptero CH-47 requer dez semanas de Treinamento Básico de Combate e 16 semanas de Treinamento Individual Avançado em Fort Eustis, na Virgínia. Você aprenderá o reparo de motores, incluindo como consertar sistemas hidráulicos, de combustível e elétricos, além de como reparar fuselagens e fuselagens de alumínio, aço e fibra de vidro.

Você precisará pontuar pelo menos um 104 na área de aptidão de manutenção mecânica (MM) dos testes de Bateria de Aptidão Profissional dos Serviços Armados ( ASVAB ), mas não há necessidade de autorização do Departamento de Defesa para o MOS 15U.

Existem, no entanto, alguns fatores que podem torná-lo inelegível para este trabalho. Uma história de uso de drogas ou álcool é desqualificante, assim como o uso de maconha após os 18 anos.

Quaisquer casos documentados de venda ou posse de narcóticos ou outras drogas perigosas também o desqualificarão deste trabalho.

Ocupações civis similares a MOS 15U

Enquanto muitos reparadores de helicópteros vão para a escola de vôo e se tornam pilotos, nem todos fazem isso. Você estará bem posicionado para uma variedade de carreiras depois de deixar o Exército. O mais óbvio é uma carreira em potencial como uma estrutura de avião ou mecânica de companhia aérea. Mas você também será elegível para uma variedade de trabalhos mecânicos e provavelmente estará qualificado para trabalhar em uma garagem, oficina de automóveis ou concessionária de automóveis.